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高雄輕軌5日晚間行經夢時代站時,車門突被月台卡住,無法關上,駕駛下車查看被鎖在門外,造成當時車上乘客的不安,對此,高市府捷運局主秘吳嘉昌表示,事故原因是夢時代單一站trivago體月台土建工程問題,當時有大量乘客在車內移動造成車身傾斜也和「卡門」有所關連。
吳嘉昌指出,當初驗收時此站土建在誤差容許範圍內,也通過全載承重測試,但C12通車後,遭遇大量乘客車內移動造成車身傾斜時,需要視實際狀況調整。且目前上下行全線檢視已完成。C5下行月台細部調整工程,已於7日晚施作完工。
他說,由於全線月台僅有該處有間隙不足疑慮,已在前天晚間輕軌收班後施工改善,總計削切該月台寬度1.5公分,深4公分。
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吳嘉昌指出,當初驗收時此站土建在誤差容許範圍內,也通過全載承重測試,但C12通車後,遭遇大量乘客車內移動造成車身傾斜時,需要視實際狀況調整。且目前上下行全線檢視已完成。C5下行月台細部調整工程,已於7日晚施作完工。
他說,由於全線月台僅有該處有間隙不足疑慮,已在前天晚間輕軌收班後施工改善,總計削切該月台寬度1.5公分,深4公分。
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