close
歷史演義 ?a href="https://books.herewego.com.tw/">博客來網路書店媳背?
嗨！
您正在找 歷史演義 南北朝1 這本書嗎？
這本 歷史演義 南北朝1 在博客來就可以買的到!
而且在博客來訂購 歷史演義 南北朝1 還享有優惠價唷!
還有博客來會不定期的舉辦一些如購物金贈送或是使用折價券折抵的活動,
購買 歷史演義 南北朝1 自己可以選擇是否要使用7-11取書(貨)服務,亦或是選擇使用宅配到府服務，真的很方便！
底下是 歷史演義 南北朝1 的內容簡介
這部歷史演義是由蔡東藩以舊白話創作，再經學有專精的現代歷史學者以現代白話改寫，並不是純歷史，也沒有虛構歷史；既是歷史實錄，也可當作小說或文學作品來觀賞。其規模宏偉，卷帙浩繁，內容豐富，在中國歷史演義中可謂絕無僅有，具有的效用，迥非官修的二十四史所能比擬。
名人推薦
一部二十四史，分量太多。就是歷史專家也不容易把它完全熟記，倒不如這部演義，隨意翻覽一下，說不定會有提綱挈領的功效。——顧頡剛（著名歷史學家）
它既不是「純文學」，也不是「雅文學」；它不是純歷史，又沒有虛造歷史……一部好的歷史實錄，何嘗不可當作一部小說和文學作品看？——二月河（著名歷史小說家）
其規模之宏偉，卷帙之浩繁，內容之豐富，不僅在我國歷史演義中絕無僅有，而且在世界文學史上也找不到先例。……它所起的作用。是官修的二十四史或任何中國通史都無法代替的。——裴效維（中國社科院研究員，中華文學史料學學會副會長）
蔡東藩的通俗博客來史學工作是非常成功的。……是近代演義史書當中出版發行歷時最長、數量最大的一種。——李志庭（浙江大學歷史系教授）
作者： 蔡東藩
新功能介紹- 出版社：龍視界
新功能介紹 - 出版日期：2014/05/15
- 語言：繁體中文
商品網址: 歷史演義 南北朝1
幻城之戰１：刺客聯盟 | 螺旋之謎 | 再讓我說個故事好不好 | 老派探戈 | ||||
企鵝的憂鬱 | 死了兩次的男人 | 關於愛情：契訶夫小說新選新譯(平裝) | 河流之聲 | ||||
關於愛情：契訶夫小說新選新譯(精裝) | 好女人的心意：諾貝爾獎得主艾莉絲．孟若短篇小說集13 | 黎明前說我愛你 | 金魚缸 | ||||
平行故事 II：黑夜深處（匈牙利文直譯） | 埃格爾之星 | 失物之書（典藏增訂版） | 獵魔士長篇 4 燕之塔 |
清代噶瑪蘭文學發展史 | 好神套書 | 穿14號又怎樣 | 愛．情故事 | ||||
寂靜的春天(二版) | 誦清堂詩集注釋[上] | 紅字 | 軍犬與藏獒：地上生靈 | ||||
絮語四季：大自然生命的悸動(二版) | 荒野紀實－山中趣譚 | 龍與鷹－世紀大搏鬥 |  |
商品網址: 歷史演義 南北朝1
交通部說，經國內檢測機構計算車輛結構，認為切除C柱對駕駛室安全幾乎無影響，因此，將放寬讓胖卡可切除C柱，預計年底就可上路。圖為胖卡餐車示意圖。（資料照）
2018-08-28 18:27
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕俗稱胖卡的行動餐車（小貨車），許多車主為了後方作業方便，除了使用上掀式車側鈑件，還會將後側C柱切除，以利餐車作業。交通部說，經國內檢測機構計算車輛結構，認為切除C柱對駕駛室安全幾乎無影響，因此，將放寬讓胖卡可切除C柱，但須向交通部認可檢測機構申請檢測車身結構強度才行。交通部目前正進行法規修正作業，預計年底就可上路。
交通部之前已放寬胖卡頭燈改裝，但許多上掀式車門的胖卡為了擴大餐車後方作業空間，自行切除C柱。交通部說，胖卡後方主要是作業區域，並不會拿來載人，所以將在有安全配套下放寬規定，但仍要求底盤、駕駛室空間樑柱結構及車頂結構樑不得變更；載貨空間要切除樑柱結構，須由改裝者向交通部認可檢測機構，提出車身結構強度檢測申請，並檢附未影響車輛駕駛室結構強度證明文件，也就是不會影響駕駛室人員安全，才算是合法改裝。
預拌混凝土車 長高尺度也放寬
另外，台北市陽明山仰德大道，去年發生混凝土泵浦車衝撞停等紅燈車輛，造成4死9傷事故後，交通部委託財團法人車輛安全審驗中心、運輸研究所蒐集國外車輛型式、法規制度發現，歐盟及先進國家的大貨車尺度，會考量其國內建築工程發展所需，因此，交通部將調和國際規定修正法規，將大貨車全長由11公尺修正為12公尺；重量由30噸放寬為32噸；同時修正大貨車具有混凝土輸送設備，專供混凝土壓送作業的特種大貨車全高尺度，由現行不超過3.8公尺，改為不超過4公尺。交通部說，國內混凝土泵浦車主要都是從國外引進，但礙於現行法規，業者無法引進較新型車輛；今年底前放寬車輛長度、高度後，可提升車輛載重量，有利業者引進新型式車輛。
博客來 博客來網路書店
D6AC05EC76479EDA
文章標籤
全站熱搜
留言列表
